Рабочий диапазон частот антенны составляет от 457 до 469 МГц, от 876 до 960 МГц .
| Рабочий диапазон частот |
от 457 до 469 МГц от 876 до 960 МГц |
| Поляризация | вертикальная |
| Коэффициент стоячей волны | не более 1,5 |
| Входное сопротивление | 50 ом |
| Волновое сопротивление | 50 Ом |
|
Допустимая скорость ветра при движении состава |
120 м/с |
| Допустимая скорость бокового ветра | до 35 м/с |
| Рабочие температуры | от -50°C до +60°С |
| Относительная влажность воздуха | 95% |
| Радиопрозрачность кожуха | до 99% |
| Разъем | розетка N-типа |
| Защита от напряжения (кожух) | не менее 27 кВ |
| Степень защиты | IP66 |
|
ТУ |
ТУ 65 7700 5-008-62837180-10 |
| Высота | 371 мм |
| Площадь основания | 185х110 мм |
|
Масса |
не более 1,6 кг |
|
№ чертежа |
АЛВР.464651.001 МЧ |
| Рабочий диапазон частот | от 1571 до 1614 МГц |
| Усиление МШУ | от 27 до 29 дБ |
| Выходное сопротивление | 50 Ом |
| Напряжение питания | от +3,3 до +13,2 В |
| Рабочий диапазон температур |
от -50°С до +60°С |
| Разъем | вилка TNC-типа |
|
№ чертежа |
АЛВР.464651.001 МЧ |
| Антенна локомотивная АЛ1/460/900 | 1 шт |
| Паспорт 65 7700 5-001-62837180-11-03 ПС | 1 шт |
| Упаковочная коробка | 1 шт |
| Подставка АЛВР.741134.002 | по запросу |
| Комплект монтажных частей к подставке КМАЛ-1 | по запросу |
| Комплект монтажных частей к антенне КМАЛ-2 | по запросу |
|
Кабель коаксиальный для подключения к радиостанции РК50-7-316нг(С)-HF |
по запросу |
|
Кабель коаксиальный для подключения к радиостанции РК50-3-38 |
по запросу |
| Вилка N-типа на кабель, подключенный к радиостанции | по запросу |
| Вилка СР-типа на кабель, подключенный к радиостанции | по запросу |
Антенна локомотивная АЛ1/460/900 применяется для приёма и передачи радиосигналов в режиме вертикальной поляризации с круговой диаграммой направленности. Эта антенна разработана для использования на подвижных объектах железнодорожного транспорта в дециметровом диапазоне волн. Она совместима с локомотивными радиостанциями, включая модели, работающие по стандартам TETRA и GSM-R/GSM-900, которые используются для передачи голоса и данных.
Конструкция состоит из основания, защитного стеклопластикового кожуха, вертикальной несущей стойки и двух коллинеарно расположенных вибраторов. Питание осуществляется через коаксиальный кабель. Оплетка кабеля соединена с внешней поверхностью стойки. Излучающими элементами являются вибраторы. Внутренняя поверхность гильзы вибратора и стойка образуют короткозамкнутый коаксиальный шунт, согласующий входное сопротивление антенны с сопротивлением питающего кабеля. Для механической прочности установлены диэлектрические фиксирующие втулки. Размеры и расположение частей антенны обеспечивают оптимальное распределение токов для нужной диаграммы направленности. Антенна защищена стеклопластиковым корпусом, который обеспечивает безопасность при контакте с высоковольтными цепями и защиту от погодных условий.
Электрическая безопасность обеспечивается соединением центрального вывода антенного разъема с корпусом транспортного средства, соединяя центральную жилу с вибратором и далее через стойку с основанием антенны.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает лучшую цену на антенну локомотивную АЛ1/460/900.
Доставка по всей России и в страны СНГ!
