Используется для преобразования вращения двигателя в пониженные обороты с одновременным повышением крутящего момента, передаваемого на выходной вал.
| Тип редуктора | планетарный |
| Ступени | двухступенчатый |
| Передаточное число | от 17,4 до 38,6 |
| Требуемый крутящий момент | 84000 Н*м |
| Входная мощность | 175 кВт |
| Тепловая мощность | 40 кВт |
| Скорость вращения на входе | 1500 об/мин |
| Максимальная скорость вращения на входе | 1800 об/мин |
| Исполнение | по запросу |
| Монтажное положение | по запросу |
| Габаритные размеры без двигателя (ДхШхВ) | 1076х620х615 мм |
| Масса | до 545 кг |
| Мотор-редуктор 314-L2 | 1 шт |
| Электродвигатель | 1 шт |
| Техническая документация | 1 шт |
Мотор-редуктор планетарный соосный двухступенчатый 314-L2 передает вращающий момент через систему солнечного колеса, сателлитов и водила. Модель совместима с электродвигателями стандарта IEC и гидромоторами. Производственный процесс и контроль качества соответствуют международным стандартам ISO 6336, ISO 281 и DIN 743, что гарантирует надёжность и длительный срок службы изделия.
Назначение и применение
Мотор-редуктор используется для преобразования вращательного движения двигателя в пониженные обороты с одновременным увеличением крутящего момента на выходном валу. Благодаря высокой эффективности, компактным размерам и прочной конструкции устройство применяется в промышленных приводах непрерывного действия - транспортёрах, смесителях, технологических установках и другом оборудовании, работающем под нагрузкой.
Конструктивные особенности
Основу конструкции составляют три узла: входной блок с адаптером для подключения электродвигателя или гидромотора, планетарная редукционная ступень и выходная часть, которая может быть выполнена с различными типами валов - полым, цельным, шпоночным либо шлицевым. Модульная архитектура облегчает интеграцию в различные системы и упрощает обслуживание.
Корпус мотор-редуктора изготавливается из чугуна с шаровидным графитом, что обеспечивает высокую прочность, устойчивость к вибрациям и износу. Шлицевые соединения способствуют точной передаче крутящего момента, а конические роликовые подшипники рассчитаны на восприятие значительных осевых и радиальных нагрузок.
Изделие поставляется полностью готовым к установке, окрашено в серый цвет (RAL 7042) и имеет защитное покрытие класса C2 по UNI EN ISO 12944-2. В комплект входят все необходимые элементы для монтажа и подключения.
Монтаж и установка
Мотор-редуктор может устанавливаться на лапах, фланце либо непосредственно на приводном валу. Поверхность основания должна быть ровной, прочной и обеспечивать точное центрирование, особенно при установке моделей с полыми или фланцевыми валами.
Рабочее положение (например, B3, B5, B14) выбирается при заказе и определяет расположение элементов обслуживания - сапуна, а также заливных и контрольных отверстий для масла.
Смазка и обслуживание
Перед эксплуатацией редуктор необходимо заполнить рекомендованным типом масла до требуемого уровня. По запросу заказчика устройство может поставляться с заводской заправкой синтетического масла, рассчитанного на длительную работу без замены. Для эксплуатации в тяжёлых условиях предусмотрены дополнительные системы охлаждения - теплообменники CR1-CR3, оснащённые насосом, фильтром и датчиком температуры.
Первая замена масла производится через 100-150 часов работы, последующие - каждые 2000-3000 часов в зависимости от условий эксплуатации и характера нагрузки.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить мотор-редуктор планетарный соосный двухступенчатый 314-L2 по низкой цене.
Оперативная доставка по всей Российской Федерации и в страны СНГ!
