|
Материал |
чугун |
| Рабочее давление сжатого воздуха | до 0,6 МПа (6 кгс/см2) |
| Диаметр цилиндра | 254 мм |
| Максимальный ход поршня | 240 мм |
| Присоединительная резьба | G 3/4 -В |
| Климатическое исполнение | УХЛ1 |
| Рабочие температуры |
от -60°С до +45°С |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 881х325х309 мм |
| Наработка до отказа | 120000 циклов |
| Срок службы | 20 лет |
|
ГОСТ |
ГОСТ 31402-2013 |
|
ТУ |
ТУ 3184-555-05744521-2013 |
| Масса | 75 кг |
Цилиндр тормозной 510Б применяется для создания усилия необходимого для приведения в действие тормозной рычажной передачи. Является частью тормозной системы, которая устанавливается на вагоны электропоездов. Обеспечивает надёжное и эффективное торможение.
Цилиндры, их передняя и задняя крышки, а также поршни изготовлены из чугуна. Шток оснащён функцией самоцентровки и соединён с поршнем через шарнир. На поршне имеется уплотнительная резиновая манжета и войлочное кольцо для смазки. В передней крышке находится сетчатый фильтр. На задней крышке можно установить кронштейн мёртвой точки рычажного привода.
Поставляется без вилки.
Изготавливается в соответствии с ГОСТ 31402-2013 по ТУ 3184-555-05744521-2013.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает низкую цену на цилиндр тормозной 510Б.
Доставка по всей территории Российской Федерации и в страны СНГ.
