Замок автосцепки РГФУ 1331.00.201 - это элемент железнодорожного транспорта, обеспечивающий надежное соединение вагонов между собой и предотвращение их самопроизвольного расцепления во время движения поезда.
Конструкция:
- передняя массивная часть (или корпус замка) - основная часть механизма, которая обеспечивает прочность конструкции и принимает на себя основные нагрузки при движении состава, является основанием для крепления других элементов замка
- направляющий зуб помогает направить замок в нужное положение при сцеплении двух вагонов, направляющий зуб входит в зацепление с ответной частью замка другой автосцепки, обеспечивая точное совмещение замков
- сигнальный отросток - важная деталь, предназначенная для визуального контроля состояния сцепления, когда вагоны соединены правильно, сигнальный отросток находится в определенном положении, что позволяет машинисту или осмотрщику убедиться в надежности соединения
- шип для навешивания предохранителя - эта часть замка предназначена для установки специального предохранительного устройства, которое дополнительно фиксирует замок в закрытом состоянии, предотвращая случайное открытие замка даже под воздействием сильных вибраций или ударов
Изготавливается по проекту заказчика.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить по лучшей цене замок автосцепки РГФУ 1331.00.201.
Оперативная доставка по всей Российской Федерации и в страны СНГ!
