Электропривод стрелочный СП-6М ТУ 32ЦШ 2104-2002 для железнодорожных магистралей с предельной нагрузкой на шибер в 6.000 Н. Габаритные размеры изделия составляют 1015х780х255 мм.
Ход шибера | 154±2 мм |
Ход контрольных линеек | 147-156 мм |
Предельная нагрузка на шибер | 6000 Н |
Габаритные размеры (ДхШхВ) | не более 1015х780х255 мм |
Масса | 170 кг |
№ чертежа |
Тип двигателя |
ЮКЛЯ.303341.040 |
МСП-0,15 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-01 |
МСП-0,15 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-02 |
МСП-0,25 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-03 |
МСП-0,25 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-04 |
МСП-0,25 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-05 |
МСП-0,25 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-06 |
МСП-0,25 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-07 |
МСП-0,25 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-08 |
МСТ-0,3 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-09 |
МСТ-0,3 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-10 |
МСА-0,3 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-11 |
МСА-0,3 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-12 |
МСА-0,3В (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-13 |
МСА-0,3В (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-14 |
МБТ-0,25 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-15 |
МБТ-0,25 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-16 |
ЭМСУ-СП (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-17 |
ЭМСУ-СП (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-18 |
ЭМСУ-СПМ (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-19 |
ЭМСУ-СПМ (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-20 |
без электродвигателя (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-21 |
без электродвигателя (шибер слева) |
№ чертежа |
Тип двигателя |
ЮКЛЯ.303341.040-22 |
МСА-0,3 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-23 |
МСА-0,3 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-24 |
МСА-0,6 (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-25 |
МСА-0,6 (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-26 |
ЭМСУ-СП (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-27 |
ЭМСУ-СП (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-28 |
ЭМСУ-СПМ (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-29 |
ЭМСУ-СПМ (шибер слева) |
ЮКЛЯ.303341.040-30 |
без электродвигателя (шибер справа) |
ЮКЛЯ.303341.040-31 |
без электродвигателя (шибер слева) |
Стрелочный электропривод СП-6М ТУ 32ЦШ 2104-2002 для обеспечения движения на железнодорожных магистралях.
СП-6М инсталлируют на гарнитуру железнодорожных стрелок справа или слева от стрелочного перевода, управление приводом осуществляется с поста электрической централизации.
Наша компания предоставляет самые доступные цены на электроприводы СП-6М.
Доставляем заказы в любой город России и СНГ!