Используются в строительстве железнодорожных путей для создания развязок и направления движения поездов.
Ширина колеи | 1435 мм |
Полная длина | 30092 мм |
Радиус бокового пути | 190000 мм |
Скорость движения по прямому пути | до 100 км/ч |
Скорость движения по боковому пути | до 40 км/ч |
Масса | 10,65 т |
№ чертежа | 2743.00.000 |
Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 шт |
Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 шт |
Крестовина | 1 шт |
Рельс крестовины с контррельсом | 2 шт |
Полоса связная | 1 шт |
Рельс 5084 мм | 1 шт |
Рельс 6750 мм | 1 шт |
Рельс 6690 мм | 1 шт |
Рельс 4976 мм | 1 шт |
Рельс 8585 мм | 2 шт |
Ручной переводной механизм с тягами | 1 шт |
Комплект закорневых и крестовинных подкладок | 1 шт |
Прокладка СК 50 | 130 шт |
Стык изолирующий | 2 шт |
Накладка стыковая с крепежом | 20 шт |
Шуруп путевой | 924 шт |
Перевод стрелочный на деревянных брусьях Р 50 1/9 190000 мм используется для организации движения поездов на внутренних путях промышленных предприятий, складах и терминалах; сортировочных станциях и крупных узлах с большим потоком составов; областях, где ведутся ремонтные работы для организации объездного пути составов. Классифицируется, как перевод обычного вида.
Расшифровка обозначений:
Особенности конструкции:
В качестве основания для его установки используются деревянные брусья. Они служат опорой для рельсовых путей и обеспечивают амортизацию нагрузки за счет мягкости дерева. Вид скрепления - раздельное.
Монтаж стрелочного перевода осуществляется в следующем порядке:
В процессе монтажа используются брусья. Они в комплект поставки не входят, приобретаются отдельно.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить по доступной цене перевод стрелочный на деревянных брусьях Р 50 1/9 190000 мм.
Быстрая доставка по России и в страны СНГ!