Применяются для организации движения поездов на разветвленных участках магистральных путей.
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Длина | 33363 мм |
| Радиус бокового пути | 300000 мм |
| Статическая нагрузка на рельс | 245 кН |
| Скорость движения по прямому пути | 140 км/ч |
| Скорость движения по боковому пути | 50 км/ч |
| Нормативный ресурс до снятия стрелки | 320 млн. т |
| Нормативный ресурс до снятия крестовины | 90 млн. т |
| Длина отгрузочного места | 13515 мм |
| Масса отгрузочного места | 3 т |
| Вид остряка | гибкий |
| Вид сердечника | литой |
| Масса | 15 т |
| № чертежа | 2773.00.000 |
| Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 шт |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 шт |
| Крестовина | 1 шт |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 шт |
| Рельс 7340 мм | 1 шт |
| Рельс 7324 мм | 1 шт |
| Рельс 7271 мм | 1 шт |
| Рельс 7249 мм | 1 шт |
| Рельс 7069 мм | 2 шт |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73 | 20 шт |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73 | 2 шт |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93 | 114 шт |
| Пакет подкладок к переводу | 1 шт |
| Ящик с деталями стрелочного перевода | 2 шт |
| Стык изолирующий ЦП478-02 | по запросу |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00 | по запросу |
Перевод стрелочный на деревянных брусьях Р 65 1/11 33363 мм применяется для перевода поездов с одного пути на другой. Его использование возможно вместо стрелочного перевода проекта 2764.
Конструкция включает гибкие остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов. Крестовина сборная, с улучшенным соединением литой и рельсовой частей. Контррельс функционирует независимо от путевого рельса. Подкладки оснащены высокими ребордами, а остряки и рамные рельсы подвергаются закалке токами высокой частоты.
Расшифровка обозначений:
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить по доступной цене перевод стрелочный на деревянных брусьях Р 65 1/11 33363 мм.
Доставка по России и в страны СНГ!
