Применяются для организации движения поездов на разветвленных участках путей.
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Длина | 30020 мм |
| Радиус бокового пути стрелки | 300000 мм |
| Радиус бокового пути переводной кривой | 200000 мм |
| Статическая нагрузка на рельс | 245 кН |
| Скорость движения по прямому пути | 100 км/ч |
| Скорость движения по боковому пути грузовых поездов | 40 км/ч |
| Нормативный ресурс до снятия стрелки | 320 млн. т |
| Нормативный ресурс до снятия крестовины | 75 млн. т |
| Длина отгрузочного места | 12500 мм |
| Масса отгрузочного места | 3 т |
| Вид остряка | гибкий |
| Вид сердечника | литой |
| Масса | 14 т |
| № чертежа | 2772.00.000 |
| Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 шт |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 шт |
| Крестовина | 1 шт |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 шт |
| Рельсы 4897 мм | 1 шт |
| Рельсы 4928 мм | 1 шт |
| Рельсы 4988 мм | 1 шт |
| Рельсы 5012 мм | 1 шт |
| Рельсы 7994 мм | 2 шт |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73 | 20 шт |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73 | 2 шт |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93 | 102 шт |
| Пакет подкладок к переводу | 1 шт |
| Ящик с деталями стрелочного перевода | 2 шт |
| Стык изолирующий ЦП478-02 | по запросу |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00 | по запросу |
Перевод стрелочный на деревянных брусьях Р 65 1/9 30020 мм применяется для перевода железнодорожного состава с одного рельсового пути на другой применяется стрелочный перевод. Устройство обладает взаимозаменяемостью со стрелочным переводом, разработанным по проекту 2244. В конструкции стрелки используются криволинейные остряки и упругие клеммы для крепления рамных рельсов.
Крестовина имеет сборную конструкцию с усовершенствованным соединением литой и рельсовой частей. Контррельс выполнен независимо от путевого рельса. Все подкладки характеризуются наличием высоких реборд. Остряки и рамные рельсы подвергнуты закалке токами высокой частоты.
Особенностью перевода являются усиленные остряки, благодаря которым его рекомендуется использовать на путях с преимущественным движением по боковому пути. В переводе применяется контррельс-протектор. Остряк выполнен гибким и оснащён приваренными рельсовыми окончаниями. Крестовина имеет сварную конструкцию: к сердечнику из высокомарганцовистой стали приваривается рельсовое окончание. Контррельс функционирует независимо от путевого рельса. Рельсы крепятся на подкладках с высокими ребордами и упругими клеммами. Остряки и рамные рельсы подвергаются закалке токами высокой частоты.
Расшифровка обозначений:
В качестве основания для установки применяются деревянные брусья, которые выполняют функцию опоры для рельсовых путей и обеспечивают долговечность и устойчивость конструкции.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить по лучшей цене перевод стрелочный на деревянных брусьях Р 65 1/9 30020 мм.
Доставка по Российской Федерации и в страны СНГ!
