Применяются для организации движения поездов на разветвленных участках путей.
| Ширина колеи | 1524 мм |
| Длина | 29643 мм |
| Радиус бокового пути | 200000 мм |
| Скорость движения по основному пути | 40 км/ч |
| Скорость движения по боковому пути | 15 км/ч |
| Вид остряка | гибкий |
| Вид сердечника | литой с приварными рельсами |
| Масса | 13 т |
| № чертежа | ВСП07.00.000 |
| Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 шт |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 шт |
| Крестовина Р65 1/9 | 1 шт |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 шт |
| Рельс 9046 мм | 1 шт |
| Рельс 8931 мм | 1 шт |
| Рельс 10682 мм | 2 шт |
| Рельс 6144 мм | 1 шт |
| Рельс 6089 мм | 1 шт |
| Подкладка 1СК65 ГОСТ 16277-93 | 93 шт |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73 | 16 шт |
| Пакет подкладок | 2 шт |
| Ящик к переводу | 2 шт |
Перевод стрелочный с блоками LVT-M с шурупно-дюбельным скреплением Р 65 1/9 29643 мм применяется для перевода транспортных средств с одного пути на другой. Он используется на железнодорожных путях горно-обогатительных комбинатов. В передней части стрелки расположен контррельсовый протектор, изготовленный из рельсового профиля. Крестовина выполнена цельнолитой из высокомарганцовистой стали, а контррельсы - из рельсового профиля. Подкладки оснащены высокими ребордами.
Расшифровка обозначений:
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить по доступной цене перевод стрелочный на железобетонных брусьях Р 65 1/9 29643 мм.
Доставка по РФ и в страны СНГ!
