Предназначен для технологических маршрутов промышленных предприятий.
Нагрузка на ось | до 350 кН |
Ширина колеи | 1435 мм |
Длина | 19813 мм |
Радиус бокового пути | 131775 мм |
Скорость движения по прямому пути | до 50 км/ч |
Скорость движения по боковому пути | до 30 км/ч |
Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
Остряки | поворотные |
Крестовина | цельнолитая |
Основание | деревянные брусья |
Скрепление | костыльно-клеммное |
Масса | 7,937 т |
№ чертежа | ЛПТП.665121.005 |
Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 шт |
Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 шт |
Крестовина | 1 шт |
Рельс крестовины с контррельсом | 2 шт |
Полоса связная | 2 шт |
Рельс 7051 мм | 2 шт |
Рельс 7022 мм | 1 шт |
Рельс 4337 мм | 1 шт |
Рельс 4292 мм | 1 шт |
Комплект подкладок закорневых и крестовинных | 1 шт |
Накладка стыковая с крепежом | 16 шт |
Подкладка СД 50 | 74 шт |
Костыль | 370 шт |
Шуруп путевой | 200 шт |
Механизм переводной (без фонаря) | 1 шт |
Стрелочный перевод Р 50 1/7 на деревянных брусьях 131775 мм является важным элементом путевого хозяйства на промышленных предприятиях. Он позволяет управлять направлением движения железнодорожного транспорта внутри производственных площадок, обеспечивая эффективное перемещение грузов.
Деревянные брусья служат основой для укладки рельсов. Они изготавливаются из твердых пород дерева и обрабатываются специальными антисептическими и водоотталкивающими составами для повышения их долговечности и устойчивости к внешним воздействиям. Размеры деревянных брусьев могут варьироваться в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Рельсы Р 50 - это стандартные железнодорожные рельсы, используемые в тяжелой промышленности и обладающие повышенной прочностью и износостойкостью.
Монтаж производится в следующей последовательности:
Комплект брусьев и переводной механизм в поставку не входят, приобретаются отдельно.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить стрелочный перевод Р 50 1/7 на деревянных брусьях 131775 мм по низкой цене.
Оперативная доставка по территории Российской Федерации и в страны СНГ!