Назад
ИНН 5260345493, КПП 526001001, ОГРН 1125260017453
р/сч 40702810529090000984 в филиале «Нижегородский»
АО «Альфа-Банк» БИК 042202824 к/сч 30101810200000000824
603000, г. Н. Новгород,
ул. Студеная, д 55,
этаж 1, комната 3
т: 8 (831) 234-17-17, 8 (831) 234-18-81
e: info@alfazhat.ru
www.alfazhat.ru
Автоматический блокпост на участках с полуавтоматической блокировкой
№ чертежа | нет
Автоматический блокпост на участках с полуавтоматической блокировкой

Автоматический блокпост интервального регулирования движения поездов для увеличения пропускной способности однопутных и многопутных перегонов.

Оставить заявку
Карточка товара
Характеристики
Рабочая температура  от -60°C до +85°C
Увеличение пропускной способности перегона
в 2 раза
Организация блокпоста в транспортабельном модуле
да
Организация блокпоста в релейном шкафу
да
Спрямление перегона
да
Включение в систему ДЦ
да

Комплект поставки

Счётно-решающая аппаратура

Релейные исполнительные цепи

Напольные сигнальные устройства


Рельсовые цепи участков приближения


Устройства электропитания


Кабельные цепи


Устройства пожарной и охранной сигнализации


Станционные шкафы МПАБ


ОПИСАНИЕ

Типовые материалы для проектирования ТМП 410815 утверждены ОАО «РЖД» 07.07.2009.

Технические решения ТР 14-16 утверждены ОАО «РЖД» 05.03.2015.

Устройства автоматического блокпоста АБП МПАБ предназначены для использования на участках железных дорог с любым видом тяги поездов, в качестве автоматизированного средства интервального регулирования движения поездов с целью повышения пропускной способности однопутных и многопутных перегонов, не оборудованных устройствами автоматической блокировки.

АБП МПАБ может применяться как при новом строительстве, так и модернизации существующих устройств полуавтоматической блокировки в качестве основного средства интервального регулирования движения поездов. Число автоматических блокпостов на одном перегоне не ограничивается и определяется технико-экономической целесообразностью.
Контроль состояния свободности прилегающих к блокпосту межпостовых перегонов, а также контроль путевого проследования поезда через блокпост осуществляется методом счета осей подвижного состава.
Наибольший экономический и технологический эффект достигается при использовании на участках с микропроцессорной полуавтоматической блокировкой типа МПАБ.
Предусмотрено полное резервирование (дублирование) счетно-решающей аппаратуры и каналов связи со счетно-решающей аппаратурой размещенной на соседних станциях или блокпостах, в системе АБП МПАБ-Р.

Преимущества автоматических блокпостов:

  • увеличение пропускной способности перегона в 2 раза (при применении одного блокпоста) без строительства автоблокировки, что сокращает затраты на капитальное строительство до 10 раз

  • возможность организации блокпоста как в транспортабельном модуле, так и в релейных шкафах

  • возможность дистанционного исключения блокпоста из работы (спрямление перегона)

  • возможность включения перегона с блокпостом (АБП МПАБ) в систему ДЦ

  • срок выполнения работ «под ключ» до 4-х месяцев с момента получения исходных данных на проектирование

  • возможность неограниченной организации АБП на одном перегоне

  • срок окупаемости АБП МПАБ до 3-х лет

  • встроенная подсистема диагностики с функциями протоколирования и архивирования и реализацией функции удаленного мониторинга

Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает к покупке автоматический блокпост по цене завода-производителя!

Быстрая доставка по России и странам СНГ!
Продукция
Меню
Меню