Устройства системы микропроцессорной полуавтоматической блокировки (МПАБ) используются в качестве средства интервального регулирования движения поездов на железных дорогах.
Рабочая температура аппаратуры МПАБ |
от - 60°С до + 85°С |
Работа по каналам связи (включая оптоволокно) |
любые |
Длина контролируемого перегона кабельной линии | до 35 км |
Длина контролируемого перегона воздушной линии |
до 65 км |
Длина контролируемого перегона по каналам связи | не ограничена |
Увязка с системами ЭЦ и МПЦ на станции |
любые |
Собственные устройства бесперебойного питания | наличие |
Работоспособность при отключении питания | не менее 8 часов |
Возможность организации автоматических блок-постов на перегонах |
есть |
Встроенная система технической диагностики с архивацией данных |
есть |
Возможность перевода промежуточной станции в режим автодействия |
есть |
Возможность включения в систему диспетчерской централизации |
есть |
Типовые материалы для проектирования ТМП 410815 утверждены ОАО «РЖД» 07.07.2009.
Технические решения утверждены ОАО «РЖД» 05.03.2015.
Устройства системы микропроцессорной полуавтоматической блокировки (МПАБ) предназначены для использования в качестве средства интервального регулирования движения поездов на однопутных и многопутных участках железных дорог, не оборудованных устройствами автоматической блокировки. Применяются как при новом строительстве, так и при модернизации существующих устройств релейной полуавтоматической блокировки, с целью повышения эффективности и безопасности интервального регулирования движения поездов за счет введения функции автоматического контроля свободности перегона, а также возможностью применения на участке диспетчерского управления движения поездов.
Устройства системы МПАБ разработаны с применением системы счета осей подвижного состава.
Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка представляет из себя два идентичных для каждой станции полукомплекта оборудования, каждый из которых содержит напольные и постовые устройства, связанные между собой и со станционными устройствами автоматики.
Работа устройств аппаратной части системы МПАБ, алгоритмически ничем не отличается от работы релейных систем ПАБ даже с учетом того, что все функции по обеспечению выполнения задач решаются на программном уровне счетно-решающими приборами.
Система МПАБ имеет информационный стык для подключения к системам диспетчерского контроля, а также к типовым системам СТДМ, таким как АПК-ДК, АДК-СЦБ и т.п. При отсутствии таких систем имеется возможность осуществления удаленного мониторинга аппаратуры системы МПАБ нескольких перегонов с использованием специализированного оборудования.
Таким образом, система МПАБ имеет ряд преимуществ перед релейными системами. В ней логически отслеживается проследование поезда по перегону, каждое событие при проходе поезда и каждое действие ДСП протоколируется и архивируется; осуществляется удаленный мониторинг с доступом к архиву. В ней также реализована функция автоматической подачи блокировочного сигнала «Путевое прибытие» на основе автоматического контроля прибытия поезда на станцию в полном составе, а, следовательно, эту систему можно применять на участках с диспетчерским управлением.
Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка представляет из себя два идентичных для каждой станции полукомплекта оборудования, каждый из которых содержит напольные и постовые устройства, связанные между собой и со станционными устройствами автоматики.
Напольное оборудование МПАБ
К напольным устройствам относятся пункты счета осей подвижного состава и кабельные линии связи, соединяющие их с постовыми устройствами. Каждый пункт счета состоит из путевого датчика счета осей и кабельной муфты с размещенным в ней оборудованием (напольным преобразователем сигналов или напольным счетным устройством). Пункты счета осей подвижного состава располагаются на перегоне – не далее двух метров от изостыков у входных светофоров станций, ограничивающих перегон. Путевой датчик в каждом пункте счета осей подвижного состава устанавливается на подошву рельса и электрически соединяется с оборудованием, располагаемым в кабельной муфте, устанавливаемой рядом с путевым датчиком.
Постовое оборудование МПАБ
Все постовые устройства и оборудование микропроцессорной полуавтоматической блокировки размещаются в специализированном станционном (постовом) шкафу устанавливаемом, как правило, в релейном помещении либо в помещении ДСП что позволяет существенно снизить объем строительно-монтажных работ и сократить трудозатраты на выполнение пусконаладочных работ. К постовым устройствам относятся счетно-решающие приборы (постовые блокирующие устройства) типа СРП-У или УВМ, цепи увязки со станционными системами автоматики и телемеханики, устройства бесперебойного питания УБП, исполнительные реле (контроля исправности напольных и постовых устройств, вспомогательные по отправлению, контроля свободности перегона) и управляющие элементы: кнопки «Дача согласия», «Отмена дачи согласия», «Искусственное фактическое прибытие»; индикаторы - «Дача согласия», - «Путевое отправление», - «Путевое прибытие», - «Получение согласия», - «Контроль перегона», устанавливаемые на пульт - табло дежурных по станции (ДСП).
Устройства бесперебойного питания УБП обеспечивают электропитание постовых устройств системы в течение заданного времени (не менее 8 ч) при выключенных источниках внешнего электроснабжения, а также способствуют бессбойной работе системы в моменты переключения питающих фидеров электроснабжения.
Устройства защиты от внешних коммутационных и грозовых перенапряжений.
Постовое оборудование системы МПАБ может размещаться как в транспортабельном модуле, так и в релейном шкафу.
ООО «Альфа ЖАТ» предлагает купить оборудование микропроцессорной полуавтоматической блокировки по ценам завода-изготовителя!
Быстро доставим в любой регион России и в страны СНГ!