Назад
ИНН 5260345493, КПП 526001001, ОГРН 1125260017453
р/сч 40702810529090000984 в филиале «Нижегородский»
АО «Альфа-Банк» БИК 042202824 к/сч 30101810200000000824
603000, г. Н. Новгород,
ул. Студеная, д 55,
этаж 1, комната 3
т: 8 (831) 211-75-17, 8 (831) 211-75-18
e: info@alfazhat.ru
www.alfazhat.ru
Башмак накаточный универсальный тип «Лягушка» титановый сварной проект 495ТС
Башмак накаточный универсальный тип «Лягушка» титановый сварной проект 495ТС
Башмак накаточный универсальный тип «Лягушка» титановый сварной проект 495ТС
Башмак накаточный универсальный тип «Лягушка» титановый сварной проект 495ТС
№ чертежа | нет

Башмак накаточный универсальный тип «Лягушка» титановый сварной проект 495ТС

Для накатывания на рельсы сошедшего подвижного состава.

Оставить заявку
Характеристики
Материал титан марки ВТ1-0
Габариты (ДxШхВ)
260x1000х750 мм
Вес башмака 68 кг
Вес клина 4 кг
Вес вкладыша 4 кг
Вес комплекта 152 кг

Комплект поставки

Башмак накаточный левый
1 шт
Башмак накаточный правый
1 шт
Стопорный клин правый
1 шт
Стопорный клин левый
1 шт

Клин-вкладыш

2 шт
ОПИСАНИЕ
Башмак накаточный универсальный, тип «Лягушка», титановый сварной, проект 495ТС используется для накатывания на рельсы сошедшего подвижного состава.

Технология

Комплект башмаков изготовлен из листового титана марки ВТ1-0 методом сварки в среде защитных газов.

Способ закрепления на пути

Накаточный башмак закрепляется неподвижно на пути и защищается от угона при помощи клина. Для защиты башмака от отскока назад при сходе колеса с башмака на рельс используется клин-вкладыш, который вставляется в пазуху рельса под головку со стороны широкого крыла башмака и забивается между шейкой рельса и нижним продольным ребром башмака.

Универсальность

Используется на рельсах типов Р43, Р50, Р65, Р75, на пути с деревянными или железобетонными шпалами. Компактные размеры башмаков в большинстве случаев позволяют устанавливать их в стеснённых условиях под сошедшим подвижным составом. Не требуется прибивать башмак к шпалам. Не требуется удаление балласта из-под подошвы рельса (особенно актуально зимой). Демонтаж после подъема занимает незначительное время. Башмаки имеют низкую массу. Для их переноски с одного места на другое достаточно 2-х человек. Для облегчения погрузки – разгрузки башмаков в транспортное средство и переноски башмаков к месту их использования предусмотрены ручки. На башмаках предусмотрены крепления для клина и клина-вкладыша, чтобы они не потерялись при хранении и транспортировке. Геометрия конструкции обеспечивает равномерное распределение нагрузки на опорные точки башмака, что исключает его опрокидывание.

Уникальность

Башмаки имеют дополнительные внутренние направляющие (техническое решение защищено патентом), которые:

  • оказывают на гребни колёс ограничивающее и дополнительное направляющее воздействие с целью облегчения поворота накатываемой тележки и уменьшения вероятности повторного схода колёсной пары при съезде с башмаков на путь;
  • поднимают гребни колёс, движущихся по широким крыльям башмаков, над плоскостями широких крыльев и значительно облегчают смещение накатываемой колёсной пары в поперечном направлении.

Гарантия и срок службы

Башмак рассчитан на двойную нагрузку от колеса локомотива или груженого вагона (30 т). Гарантийные обязательства производителя – 2 года со дня продажи. В период гарантийного срока производитель осуществляет бесплатный ремонт изделий. Срок службы комплекта башмаков – не менее 10 лет.

Компания «Альфа-ЖАТ» гарантирует самую низкую цену на башмак накаточный универсальный, тип «Лягушка», титановыйсварной, проект 495ТС.

Доставка в любой регион России и СНГ!

Продукция
Меню
Меню