Шина тормозная вагонного замедлителя композиционная сборная ШТ КСБ концевая правая ЦНЛА.2.30.084.003.000-03

Шина тормозная вагонного замедлителя композиционная сборная предназначена для эксплуатации в составе тормозного устройства вагонного замедлителя в районах с умеренным климатом при предельных рабочих значениях температуры наружного воздуха от -50° до +45°С и относительной влажности до 100% при +25°С. 

Особенности:

• является элементом тормозной системы вагонного замедлителя и устанавливается на тормозные балки вагонного замедлителя
  

• вытормаживание отцепов вагонным замедлителем происходит за счет реализации процесса трения в паре трения «вагонное колесо - ШТ КСБ» путем прижатия ШТ КСБ к ободу вагонного колеса

• конструкция ШТ КСБ представляет собой стандартный горячекатаный профиль из ст. 50ХГ с впрессованными элементами диаметром 36 мм и высотой не менее 36 мм из фрикционного композиционного материала на основе железа
• соотношение площадей рабочих поверхностей ст.50ХГ и материала фрикционного композиционного составляет 1:1

Основные преимущества:

• пониженный эквивалентный уровень звука при вытормаживании отцепов до 10 дБА
• повышенную износостойкость не менее чем в 2 раза
• обеспечивает более стабильное вытормаживание отцепов
• образующийся накат за счет композиционного материала имеет рыхлую структуру, не подкаливается и не имеет прочного сцепления с корпусом шины, что способствует к его частичному «самоудалению» в процессе работы вагонного замедлителя
• меньшее влияние на вагонное колесо в части износа из-за снижения интенсивности схватывания в паре трения «колесо-шина тормозная»
• при применении ШТ КСБ имеется возможность варьировать коэффициент трения материала ШТ КСБ в зависимости от требуемой тормозной эффективности на определенной тормозной позиции сортировочной горки

Компания «Альфа-Жат» предоставляет шины тормозные вагонного замедлителя композиционные сборные ШТ КСБ концевые правые ЦНЛА.2.30.084.003.000-03 по низким ценам. Доставка по всей территории России и странам СНГ.