Устанавливается на железнодорожные пути для обеспечения торможения вагонных составов.
| Тип рельса | Р 65 |
| Количество рабочих рельсов | 2 шт |
| Тип шпального основания | металлическое |
| Количество звеньев привода | 5 шт |
| Максимальная скорость входа на замедлитель | 8 м/с |
| Максимальное замедление | 4 м/с2 |
| Время срабатывания при номинальном давлении | 0,6 с |
| Номинальное давление в пневмосети | 0,65 МПа |
| Максимальное давление в пневмосети | 0,8 МПа |
| Усилие нажатия тормозных шин | 125±5 кН |
| Объем воздуха на торможение | 0,8 м3 |
| Тип демпфера | пружинный |
| Высота от низа бруса до головки рельса | 600±5 мм |
| Масса | 30 т |
| № чертежа | ЗВУ.00.00.000-11 |
| Замедлитель вагонный | 1 шт |
Замедлитель вагонный универсальный ЗВУ-11 устанавливается для регулирования скорости движения вагонов на сортировочных станциях. Основная задача данного устройства - снижение скорости движущихся вагонов, предотвращая их столкновение друг с другом или иными объектами на железнодорожных путях.
Устройство и принцип работы
Пневматический замедлитель монтируется на два рабочих рельса и действует по клещевидно-нажимному принципу.
Клещи представляют собой устройство, состоящее из двух рычагов: одноплечего и двуплечего. Эти рычаги закреплены на общей оси. Концы рычагов соединены с пневматическим приводом.
ЗВУ использует энергию сжатого воздуха для создания тормозящего усилия. Когда вагон проезжает через область, оборудованную ЗВУ, в пневмокамеру поступает сжатый воздух. Это вызывает раздвижение концов рычагов, соединённых с пневматическим приводом, и сближение короткого плеча двуплечего рычага с плечом одноплечего рычага. В результате обод вагонного колеса оказывается зажатым между балками и шинами.
После снижения давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре, под действием силы тяжести и регулирующих пружин, тормозная система возвращается в исходное, отключенное состояние, при котором тормозные колодки находятся в отжатом положении.
Стабильность тормозной системы при замедлении достигается за счёт регулируемых демпферов с пружинным механизмом.
Величина давления воздушного потока определяет интенсивность воздействия на колеса железнодорожных вагонов, что регулируется в соответствии с заданными характеристиками.
Компания «Альфа-ЖАТ» предлагает купить по доступной цене замедлитель вагонный универсальный ЗВУ-11.
Оперативная доставка по Российской Федерации и в страны СНГ!
