Фонарь железнодорожника аккумуляторный пылевлагозащищенный ФЖА2.01Г

Фонарь железнодорожника ФЖА2.01Г с герметичной аккумуляторной батареей.
Фонарь железнодорожника аккумуляторный ФЖА.2 предназначен для использования его в качестве переносного светильника местного освещения и световой сигнализации. В качестве источника питания используется герметичная литий-полимерная (Li-PO) батарея емкостью 3,3 А/ч.

Фонари изготавливаются следующих модификаций:

• с герметичной батареей, с длиной провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения белый, красный и зеленый; 
• с герметичной батареей, с длиной провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения белый, красный и зеленый. 

Переключение с одного света на другой производится с помощью переключателя находящегося на фаре. Есть ещё два дополнительных режима : ближний и дальний свет. Поставляется как с зарядным устройством так и без него. Заряд батареи может осуществляться с помощью индивидуального зарядного устройства ИЗУ или ИЗУ-2М питаемого от сети U=220 В. На крышке фонаря расположено гнездо для ввода штекера зарядного устройства.

Можно также использовать и другие зарядные устройства обеспечивающие режимы заряда стабилизированным напряжением U=4,5+0,1 В, рассчитанные на ток не менее I=2,5А, оснащенные контактной группой для заряда светильника через фару.

Для установки светильника на заряд необходимо:

• установить светильник на полку зарядного стола;
• установить фару светильника на зарядный ключ, совместив выступ на ключе и паз втулки фары;
• повернуть фару по часовой стрелке на 180% до упора так, чтобы наружный отрицательный контакт совпал с пружинным контактом зарядного стола
• убедиться в том, что батарея включилась на заряд.

После снятия светильника с зарядной станции проверить вольтметром отсутствие напряжения между скобой для крепления фары и отрицательным контактом.

Компания «Альфа-ЖAT» гарантирует самую низкую цену на фонари железнодорожника.

Доставка в любой регион России и СНГ!