Система светодиодная светооптическая желтая для мачтовых светофоров, НКМР.676636.085 ТУ. Мощность системы составляет 15 Вт, вес не превышает 2 кг.
|
Питание от источника переменного тока в дневном режиме |
11,5 В |
|
Питание от источника переменного тока в ночном режиме |
9,4 В |
| Частота тока | 50 Гц |
| Потребляемая мощность ССС на переменном токе | не более 15 Вт |
|
Время работы до отказа |
не менее 50 000 часов |
|
Угол рассеяния для прямых участков пути в горизонтальной плоскости по уровню 10 % от осевой силы света |
не менее ± 1,5° |
|
Угол рассеяния для прямых участков пути в вертикальной плоскости по уровню 10 % от осевой силы света |
не менее ± 1,5° не более ± 4° |
|
Сила света по оптической оси по ГОСТ Р 56057-2014 при +25ºС |
3500 - 9000 кд |
|
Сила света по оптической оси по ГОСТ Р 56057-2014 от -45ºС до +55ºС |
3500 ÷ 20000 кд |
|
Диаметр выходного отверстия по ГОСТ Р 56057-2014 |
200 - 210 мм |
| Средняя наработка ССС на отказ |
не менее 50 000 час |
| Рабочая температура | от -60°С до +55°С |
| Относительная влажность воздуха | 100% |
|
Цвет свечения |
желтый |
|
Масса изделия |
не более 2 кг |
|
СКМТР |
3185644880 |
|
№ чертежа |
НКМР.676636.085 |
|
Светодиодная система светофора |
1 шт |
|
Этикетка |
1 шт |
|
Инструкция по работе с системой |
1 шт |
Система светодиодная светооптическая желтая мачтового светофора НКМР.676636.085. Функция: управление движением ж/д составов и маневровыми работами с помощью световых сигналов желтого цвета.
Данные системы не являются заменой традиционным линзовым системам на лампах накаливания в чугунных корпусах, они устанавливаются в новые корпуса с подключением светодиодных систем через гермоввод.
Преимущества светодиодных систем мачтовых светофоров перед ламповыми:
Режимы работы ССС:
ночной;
режим мигания;
режим «холодной нити»;
режим ДСН
