КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
№ чертежа |юкля.301319.001
Устройство контроля схода подвижного состава УКСПС
Устройство контроля схода подвижного состава УКСПС с климатическим исполнением УХЛ 1 по ГОСТ 15150-69, сопротивление электрической сети не превышает 1 Ом.
Характеристики
| Сопротивление электрической цепи, не более | 1 Ом |
| Усилие разрушения датчика, не менее | 40 кН |
| Климатическое исполнение | УХЛ 1 по ГОСТ 15150-69 |
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
|
№ чертежа УКСПС |
Код |
Ширина колеи, мм |
Тип рельса |
Вес, кг |
Датчик УКСПС | |
| № чертежа | Кол-во | |||||
| ЮКЛЯ.301319.001 | УКСПС-1520-Р50 | 1520 | Р50 | 32,14 | ЮКЛЯ.301319.009 | 5 |
| ЮКЛЯ.301319.001-01 | УКСПС-1435-Р50 | 1435 | Р50 | 31,84 | ЮКЛЯ.301319.009-01 | 5 |
| ЮКЛЯ.301319.001-02 |
УКСПС-1435-Р50/ 1520-Р65 |
- | Р50 | 31,75 |
ЮКЛЯ.301319.009-02 ; -03 |
4; 1 |
| ЮКЛЯ.301319.001-03 | УКСПС-1520-Р65 | 1520 | Р65 | 33,34 | ЮКЛЯ.301319.009-04 | 5 |
| ЮКЛЯ.301319.001-04 | УКСПС-1435-Р65 | 1435 | Р65 | 33,04 | ЮКЛЯ.301319.009-05 | 5 |
ОПИСАНИЕ
Устройства контроля схода подвижного состава УКСПС предназначаются для электрического взаимодействия с контрольным оборудованием дежурного по станции и с приборами управления входного светофора, разрешающего или запрещающего поезду ехать с перегона на станцию, зависимо от состояния цепи устройства.
Особенности УКСПС:
- Устройство относится к дополнительным средствам увеличения безопасности движения железнодорожных составов.
- УКСПС устанавливают перед предупредительными светофорами на расстоянии, которое равно максимальной длине грузового поезда плюс 200 метров.
- Устройство крепится на деревянную шпалу или деревянном брусе не ближе 1 метра от стыка. На отрезках пути с железобетонными шпалами взамен ж/б шпалы укладывается деревянная шпала или деревянный брус.
- Основание датчика присоединяется к деревянной шпале с помощью путевых шурупов 24 х 170 ГОСТ 809-71.
- Пальцы с перемычкой крепятся к датчикам с помощью специальных накидных гаек с уплотнительными кольцом.
Доставляем заказы по всей России и СНГ!