Verkehrsampel auf dem Fußgängerübergang mit dem Hörmelder IAR mit Reservehaltung wird auf den Eisenbahnüberwegen benutzt, Produktzeichnung № 14709-00-00.
Speisespannung | 10,5-12 V |
Leistungsaufnahme einer Lichtsignallaterne | 25 W |
mittlere Funktionsdauer | 50000 Stunden |
Anwendungsdauer, mindestens | 20 Jahre |
axiale Lichtstärke, mindestens | 50 cd |
Diameter des LED-Systems | 200 mm |
SKMTR | nicht zugeordnet |
Zeichung № | 14709-00-00 |
Verkehrsampel auf dem Fußgängerübergang 14709-00-00 TU 32 ZSCH 2060-97 mit dem Hörmelder IAR mit Reservehaltung für Eisenbahnüberwege.
Funktion: Licht- und Schallwarnung der Fußgänger über die Annäherung des Zuges auf den Eisenbahnüberweg.
LED-Verkehrsampel auf dem Fußgängerübergang ist eine hochtechnologische Alternative für überalterte Linsenlichtsignale.
Die Apparatur wurde geprüft und kann auf den Eisenbahnlinien der Russischen Föderation installiert werden.
Komplettierungsverzeichnis:
LED- Lichtsignallaterne NKMR.676636.010 TU – 2 St.
verzinkter Lichtsignalmast – 1 St.
Trittstufe 14709-07-00 – 1 St.
Ausrüstung für Installation der Transformatorenkastens 14709-08-00 – 1 St.
Transformatorenkasten 16986-00-00 – 1 St.
Schild - 14709-00-01 – 1 St.
Platte 14709-00-02 – 1 St.
Komplettset von Befestigungselementen – 1 St.
Hörmelder IAR mit Reservehaltung NKMR.468231.002 NKMR.468231.001 TU – 1 St.
Vorteile der Verkehrsampeln auf dem Fußgängerübergang verglichen mit Signallampen:
Funktionssicherheit ist 25 Mal höher
Energieverbrauch ist 3-5 Mal geringer
höhere Helligkeit des Signals
breiter Beobachtungswinkel
katastrophale Versagen sind anhand der Reservehaltung von Leuchtdiodenmatrixen ausgeschlossen
Korrosionsbeständigkeit - verzinkter Lichtsignalmast (Anstrichstoff- heißes Zink)
stoßsichere Gläser des Lichtstreuungskörpers
LED-Warnlichtsignal kann im milden- und im kalten Klima gebraucht werden, Klassenordnung I nach dem staatlichen Standard 15150-69.
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