LED-Zweizeichensignalisation Zwerglichtsignal ist für Eisenbahnfahrsteuerung und Kontrolle der Rangierarbeiten geeignet. Moderne LED-Systeme NKMR.676636.056 TU sind ins Stahlgehäuse mit polymerer aufgedampften Schicht eingebaut.
| Wechselstromspannung | 10,5-12 V |
| Leistungsvermögen von einem Beleuchtungssystem | 15 W |
| Durchschnittliches Funktionsintervall, mindestens | 50 000 Stunden |
| Verwendungsdauer des LED-Systems, mindestens | 15 Jahre |
| axiale Lichtstärke: | |
| grün | 1250 cd |
| lunar- weiß | 1800 cd |
| rot | 1000 cd |
| gelb | 2000 cd |
| blau | 150 cd |
| Gewicht eines LED-Systems, mindestens | 4,5 kg |
| Anzahl der LED-Systeme | 2 |
| SKMTR Kodezeichen | nicht zugeordnet |
| Zeichnung № | 17892-00-00 |
Zweizeichensignalisation Zwerglichtsignal 17892-00-00 TU32 ZSCH 2141-2009 mit LED-Beleuchtungssystemen NKMR.676636.030 TU ist für Eisenbahnfahrsteuerung und Kontrolle der Rangierarbeiten geeignet.
LED-Zwerglichtsignale sind als Rangier-, Einfahrt-, Zwischensignale und andere Signaltypen auf den Stationen verwendet.
Vorteile der LED-Zwerglichtsignale vor Farblichtsignalen mit Beleuchtungskörper:
Funktionssicherheit der LED-Systeme ist 25 Mal höher
Dienstdauer ist 2 Mal länger
Betriebskosten sind 10-15 Mal geringer
Perfekter Schutz vor Wandalismus
Komplettierung des Farblichtsignals 17892-00-00:
LED-Lichtsignallaterne – 1 St.; verzinktes Stahlgehäuse (mit polymerer aufgedampften Schicht der Signalscheibe) mit LED-Systemen und Sonnenblenden.
Eiserner Grundstock des Farblichtsignals - 1 St., Baumuster 1, Anstrich- heißes Zink
Der Set für den Verband der Lichtsignallaterne – 1 Kit
Montageschlüssel – 1 St.
Inhaltszeichen – 1 St.
Gebrauchsvorschrift – 1 St. pro Charge
Montagezeichung – 1 St.
Vorteile der LED-Zwerglichtsignale:
Das Gehäuse des Farblichtsignals und des Transformatorkastens sind direct an den Grundkörper anmontiert; der Stromleiter wird gerade zum Transformatorkasten ohne Anwendung der Kupplungen UPM angelegt, was besonders passend für die Winterzeit ist.
Der Gehäusematerial der Lichtsignallaterne und des Transformatorkastens ist verzinktes Stahl 3 mm stark. Solcher Werkstoff ist bruchfest, ist gegen Wandalismus geschützt, soll nicht während der ganzen Dienstdauer bestriechen werden.
Baufestigkeit ist viel höher, als die bei den Analogen aufgrund der Verwendung von zwei Stützen anstatt einer Stütze
Geeigneter Zellenaufbau erleichtert Pflege der innenliegenden LED-Systeme aufgrund des direkten Zugriffes zu allen Befestigungseinrichtungen
Federzugklemmen werden im Transformatorkasten benutzt, dank deren man innerhalb des Farblichtsignal geschwindig und verfahrenssicher rüsten kann
