Automatische Schranke PASCH-1 mit der Sperrstange und dem Elektroantrieb. Länge der Sperrstange ist 4 oder 6 m.
| Automatische Schranke | TU 32ZSCH 4543-2003 |
| Steigungswinkel | 80-90 |
| Hubzeit, S | nicht mehr als 12 |
| Senkzeit, S | 10±2 |
| Länge der Sperrstange | 4 m; 6 m |
| Fixierungshöhe der Sperrstange, M | 1,0..1,25 |
| Motortyp | AIR-56, 180 W, 220 V, 50 Hz |
| Klimakategorie |
U nach dem staatlichen Standard 15150, von - 45 bis +45°C |
| Gewicht, kg | 220 |
Automatische Schranken PASCH-1 sind für die Anwendung auf den Eisenbahnüberwegen bestimmt.
Komplettierungsverzeichnis: Sperrstange mit dem Gegenmassestück, Elektroantrieb, der sich direkt an die Eisenbahnsteueranlage anschaltet
Renovierte Bahnschranken PASCH-1 haben eine Reihe von Veredlungen:
zur Bequemlichkeit der Wartungsarbeiten war die Bauform des Elektroantriebes geändert
Klemmenplatte war gegen moderne Klemmenleiste (Typ WAGO) ersetzt
Lagerhalterungen der Hauptwelle sind auf die geschlossenen Wälzlager verlegt
Einstellung ist nicht erforderlich – Druckminderer ist starr an dem Körper des Elektroantriebes befestigt
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