PRODUKTKATALOG
Renovierte Bahnschranken PASCH-1

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Renovierte Bahnschranken PASCH-1

Automatische Schranke PASCH-1 mit der Sperrstange und dem Elektroantrieb. Länge der Sperrstange ist 4 oder 6 m.

Eigenschaften

Automatische Schranke TU 32ZSCH 4543-2003
Steigungswinkel 80-90
Hubzeit, S nicht mehr als  12
Senkzeit, S 10±2
Länge der Sperrstange 4 m; 6 m
Fixierungshöhe der Sperrstange, M 1,0..1,25
Motortyp AIR-56, 180 W, 220 V, 50 Hz
Klimakategorie U nach dem staatlichen Standard 15150,
von - 45 bis +45°C
Gewicht, kg 220

BESCHREIBUNG

Automatische Schranken PASCH-1 sind für die Anwendung auf den Eisenbahnüberwegen bestimmt.

Komplettierungsverzeichnis: Sperrstange mit dem Gegenmassestück, Elektroantrieb, der sich direkt an die Eisenbahnsteueranlage anschaltet

Renovierte Bahnschranken PASCH-1 haben eine Reihe von Veredlungen:

  • zur Bequemlichkeit der Wartungsarbeiten war die Bauform des Elektroantriebes geändert

  • Klemmenplatte war gegen moderne Klemmenleiste (Typ WAGO) ersetzt

  • Lagerhalterungen der Hauptwelle sind auf die geschlossenen Wälzlager verlegt

  • Einstellung ist nicht erforderlich – Druckminderer ist starr an dem Körper des Elektroantriebes befestigt

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