LED-Warnlichtsignal (Zweizeichensignalisation) SP2-1 17257-00-00 TU 32 ZSCH 2029-95 mit dem Hörmelder IA mit Reservehaltung für Eisenbahnüberwege, Klimakategorie „U“.

Funktion: Annäherungsmeldung den Fußgängern und dem Straßentransport anhand von Hörsignalen und Lichtsignalen roter und lunar-weißer Signalfarbe

Warnlichtsignal SP2-1 ist für eingleisige Strecken bestimmt.

Komplettierungsverzeichnis:

• verzinkter Lichtsignalmast

• LED-Lichtsignallaterne des Lichtsignals NKMR.676636.003-01 lunar-weißer Signalfarbe

• LED-Lichtsignallaterne des Lichtsignals NKMR.676636.003 roter Signalfarbe

• Hörmelder IAR mit Reservehaltung NKMR.468231.001 NKMR.468231.001 TU

Vorteile der LED-Warnlichtsignale im Vergleich zu Signallampen:

• Funktionssicherheit ist 25 Mal höher

• Funktionsstörungen sind ausgeschlossen- Zehnerbündel von selbständigen Leuchtdiodenmatrixen werden statt einer Röhre verwendet

• die Möglichkeit von Falschmeldungen bei der Strahlenzurückwerfung der Blenden ist ausschlossen

• Korrosionsbeständigkeit, verzinkter Lichtsignalmast (Anstrichstoff- heißes Zink)

• vandalensichere Gläser des Lichtstreuungskörpers

LED-Warnlichtsignal kann im milden- und im kalten Klima (bei den Temperaturen von -60°C bis +55°C und dem maximalen Feuchtegehalt 93±3% bei 25±10°C) gebraucht werden.

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