Eisenbahnlaterne FZhA2.01G mit einem Ladegerät

Eisenbahnlaterne FZhA2.01g mit versiegelter Batterie. Die wiederaufladbare Laterne FZhA.2 ist für den Einsatz als tragbare lokale Beleuchtungs- und Signalisationsleuchte konzipiert. Die Energiequelle ist ein verschlossener Lithium-Polymer-Akku (Li-PO) mit einer Kapazität von 3,3 Ah.

Die Laternen werden in den folgenden Versionen hergestellt:

• mit versiegelter Batterie, mit einer Kabellänge von der Batterie zum Scheinwerfer von 350 mm, Emissionsspektrum weiß, rot und grün;
• mit versiegelter Batterie, mit einer Kabellänge von der Batterie zum Scheinwerfer von 800 mm, Emissionsspektrum weiß, rot und grün.

Das Licht wird mit einem Schalter am Scheinwerfer von einem Licht auf das andere umgeschaltet. Es gibt zwei zusätzliche Modi: Abblendlicht und Fernlicht. Wird mit oder ohne Ladegerät geliefert. Die Batterie kann mit einem individuellen Batterieladegerät IZU oder IZU-2M mit Netzspannung U=220V geladen werden. An der Laternenabdeckung befindet sich eine Buchse zum Einstecken des Ladesteckers.

Es können auch andere Ladegeräte verwendet werden, die eine stabilisierte Ladespannung von U=4,5+0,1V bieten, für einen Strom von mindestens I=2,5A ausgelegt sind und über eine Kontaktgruppe zum Laden der Lampe über den Scheinwerfer verfügen.

Um die Leuchte auf eine Ladung einzustellen, ist Folgendes erforderlich

• Installieren Sie die Leuchte auf der Ablage des Ladetisches;
• Setzen Sie den Scheinwerfer in den Ladeschlüssel ein, indem Sie die Lasche des Schlüssels und den Schlitz der Scheinwerferhülse aufeinander ausrichten;
• Drehen Sie den Scheinwerfer im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag, so dass der äußere Minuskontakt mit dem Federkontakt auf dem Ladetisch übereinstimmt.
• Vergewissern Sie sich, dass die Batterie aufgeladen ist.

Nachdem Sie die Lampe aus der Ladestation genommen haben, prüfen Sie mit einem Voltmeter, dass zwischen der Lampenhalterung und dem Minuskontakt keine Spannung anliegt.

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