Elektrische Weichenheizung

Auf der russischen Eisenbahnstation Jaroslawl wird gegenwärtig das System zur automatisierten elektrischen Beheizung von Weichenanlagen mit zentralisierter-verteilter Steuerung getestet. Die Testierung der elektrischen Beheizung wird bis Ende Winter dauern.

Das System hat sich schon bewährt, denn während der anormalen Schneefälle am Anfang Januar 2026 ist der Schnee im Bereich der Weichenzungen auf der Station bis zu den Betonschwellen geschmolzen. Dadurch konnten sich die Einrichter nur auf die periodische Kontrolle des einheitlichen Bedienpults und auf die abschließende Bahnreinigungsetappe konzentrieren.

Die Haupteinheit der Anlage umfasst einen Steuerschrank zur elektrischen Beheizung, an den mehrere Weichenanlagen angeschlossen werden. Die Befehle werden auf alle Weichen durch einen Kontroller von dem gemeinsamen Hauptserver aus gesendet. Falls der zentrale Kontroller ausfällt, schaltet die Steuerung automatisch zu einer Reserveeinheit um, wobei Ferndiagnose möglich ist.

Das System kann in jedem der drei Betriebe gesteuert werden:

• Automatischer Betrieb - von dem Pult des Kraftstellwerkpostens aufgrund der Temperatur-, Feuchte-, Niederschlags- und Lichtsensorwerte;

• manueller Betrieb - über das Panel des Steuerschrankes zur elektrischen Beheizung;

• Dispatcherbetrieb - vom Pult des Streckenzentralstellwerks.

Nach den Ergebnissen der Winterprüfungen wird man bestimmen, wie sinnvoll die russlandweite Verwendung dieses Systems wäre.

Die Firma "Alfa-ZHAT" bietet Systeme zur    elektrischen Beheizung von Weichenanlagen und liefert die Ausrüstung in ganz Russland und in den GUS-Staaten.