Sicherheit der U-Bahn

In der Moskauer U-Bahn begannen Tests des intelligenten Systems zur Erkennung des Sturzes eines Menschen auf Eisenbahnschienen durchzuführen. Die neue Lösung wurde entwickelt, um gefährliche Situationen auf der Plattform sofort zu erkennen und das Signal automatisch an die Verkehrsleitzentrale zu senden.

Die Technologie basiert auf einem Komplex von Videokameras und Analysesoftware, die das Verhalten der Passagiere in Echtzeit analysiert. Algorithmen erkennen die charakteristischen Anzeichen dafür, dass eine Person stürzt oder sich im Gleisbereich eines Zuges befindet und bilden eine Alarmmeldung ohne Beteiligung des Bedieners. Danach kann das System automatisch eine Notbremsung befehlen oder die Abfahrt des Zuges von der Station blockieren.

Die Hauptaufgabe des Sturzkontrollsystems auf Eisenbahnschienen ist es, die Reaktionszeit auf Vorfälle zu reduzieren. Wenn die Erkennung früher nach einer visuellen Bestätigung durch das diensthabende Personal erfolgte, dauert der Prozess jetzt einen Sekundenbruchteil. Dies wird die Sicherheit der Passagiere deutlich verbessern und die Wahrscheinlichkeit schwerer Folgen verringern.

Neben der Schutzfunktion wird die Technologie als eines der Schlüsselelemente des Übergangs zur unbemannten Steuerung von Fahrzeugen angesehen. Für autonome Züge ist es entscheidend, unabhängige Raumüberwachungssysteme auf der Plattform zu haben, die Entscheidungen ohne den Zugführer treffen können. Intelligente Videoüberwachung wird tatsächlich die Rolle eines "elektronischen Beobachters" spielen, der die Bewegungszone des Zuges überwachen.

Nach Ansicht von Fachleuten der Transportbranche wird die Einführung solcher Systeme ein obligatorischer Standard auf Linien mit automatischem Zugverkehr sein. Ihre Verwendung wird das erforderliche Maß an Sicherheit gewährleisten, während die Fahrintervalle verkürzt und die Kapazität der U-Bahn erhöht wird.

Die Tests werden an mehreren Stationen fortgesetzt, danach wird über die Skalierung der Technologie entschieden. Im Falle erfolgreicher Ergebnisse kann das System zu einem grundlegenden Teil der Infrastruktur zukünftiger unbemannter U-Bahn-Linien werden.