НГП 4.0 монолитті темірбетон құралымы
Мәскеу — Санкт-Петербург жоғары жылдамдықты теміржол магистралінің ауқымды жобасын жүзеге асыру барысында Ресейде 250 км/сағ жоғары жылдамдықта қозғалыс тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ЖЖМ рельс тақтасының құралымы жасалды.
НГП 4.0 рельс тақтасы - бұл монолитті темірбетон құралымы, оған жоғары дәлдіктегі серпімді бекіткіштердің көмегімен рельстер орнатылады. Жолдың бұл түрі геометрияның ерекше тұрақтылығын және жоғары беріктігін қамтамасыз етеді, бұл әсіресе инфрақұрылымдық жүктеме дәстүрлі желілерге қарағанда айтарлықтай жоғары болатын ЖЖМ үшін өте маңызды.
Рельс тақталарын қолдану діріл мен шуды азайту арқылы пайдалану шығындарын азайтуға және жолаушылардың жайлылығын арттыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, НПС технологиясы жолдың минималды кейінгі түзетулерімен жоғары дәлдік пен монтаждау жылдамдығын қамтамасыз етеді, өйткені интеграцияланған полимер қабаты іргетасты бұзбай рельс тақтасын ауыстыруға мүмкіндік береді.
Ресейде жасалған тақтаның құралымының әлемдік аналогтары жоқ және отандық R65 рельсіне және 1520 мм жолтабанға бейімделген. НГП 4.0 -50°С-ден +50 °С-ге дейінгі температураның үлкен айырмашылығына арналған, ал қызмет ету мерзімі күрделі жөндеусіз жарты ғасырға дейін жетеді.
Тақталарды жасау дәлдігі жарты миллиметрге дейін жетеді. Олардың әрқайсысына өндірісте RFID белгісі (электрондық төлқұжат) тігіледі, онда магистральдың негізгі бірлігі туралы барлық ақпарат, соның ішінде бетон құрамы және желідегі жайғасымның үш өлшемді координаттары бар.
Мұндай құралымдарға қызығушылық еліміздің ірі қалаларын байланыстыратын маршруттарды қоса алғанда, жаңа жоғары жылдамдықты бағыттардың жобаларын талқылау аясында артып келеді. Мамандар балластсыз жол технологиясын таңдау болашақ ЖЖМ сенімділігі мен бәсекеге қабілеттілігіне қол жеткізудің негізгі факторы болып табылатынын атап өтті.