Жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдары. Жол бағдаршамдары. Техникалық талаптар
«РЖД» ААҚ тапсырмасы бойынша ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар аясында «Транс-Сигнал» АҚ СП НКМР
676658.031 ТШ заманауи өтпелік бағдаршамдарды әзірледі.
Бұл әзірлеменің басты мақсаты өтпелік бағдаршамдардың сипаттамаларының МЕМСТ 33385-2015 «Жалпы пайдаланымдағы автомобиль жолдары» Мемлекетаралық стандарт талаптарына сәйкестігін қамтамасыз ету болды. Жол бағдаршамдары. Техникалық талаптар» (МЕМСТ Р 52282-2004, МЕМСТ Р 52289-2004).
Өндіруші бірқатар заманауи атқарымдарды жүзеге асыра алды және біршама жоғары функционалдық көрсеткіштерге кепілдік бере алды:
Өткелдердегі жоғары қауіпсіздік деңгейі. Жарықдиодты жарық-оптикалық жүйелердің жарқырау жарықтығының жоғарылауымен және бір қыздыру шамының орнына әр жарық блогын бірнеше рет резервтеу есебінен апатты істен шығу жағдайларын болдырмаумен қамтамасыз етілген. Күн сәулелерінен және фаралардан немесе прожекторлардан жарықты шағылыстыру арқылы жалған сигналдардың пайда болуы алынып тасталды. Бағдаршам басын 2 жазықтықта реттеу мүмкіндігі іске асырылды. Кіріктірілген акустикалық құлақтандыру жүйесінде негізгі және резервтік арналар, дыбыстық қысым бойынша бақылау жүйесі бар.
Жеңілдетілген техникалық қызмет көрсету және вандалға төзімділік. СП НКМР. 676658.031 ТШ өтпелік бағдаршамының полимерлі корпусында бір мезгілде ЖЖЖ және дыбыс қысымы бойынша бақыланатын заманауи резервтелген дыбыс көздері - ИА орналастырылған, бұл бүкіл жүйенің сыртқы әсерлерге төзімділігін арттырады. Техникалық жұмыстарды жүргізу үшін ЖЖЖ мен діңгекті хабарлағыштарды бөлшектеудің қажеті жоқ, ескі өтпелік бағдаршамдардағыдай, барлық өлшемдерді корпустың артқы панелін ашу арқылы жасауға болады.
Ұлғайтылған пайдалану ресурсы, коррозияға төзімділік және УК сәулелерге төзімділік. Бағдаршамның жарықдиодты басының корпусы SMC технологиясы бойынша композиттік материалдардан жасалған, ал діңгек пен гарнитураның барлық элементтері Ц100 тауларының ыстық мырышымен қапталған және бүкіл қызмет ету мерзімінде (20-25 жыл) бояуды қажет етпейді.
Әмбебаптық. Бағдаршамды бақылау жүйелері қолданыстағы автоматты өтпелік дабылдатпа жүйелерімен (АӨЖ) толық үйлесімді. СП НКМР. 676658.031 ТШ жылжымалы бағдаршамдарын іргетаста да, шлагбаумда да орналастырудың техникалық мүмкіндігі бар.
Бағдаршамдар "РЖД" ААҚ желісінің барлық 16 теміржолында, яғни біздің еліміздің барлық климаттық аймақтарында, соның ішінде қиыр солтүстік аймақтарында сәтті пайдаланылуда.
Қазіргі уақытта "Транс-Сигнал" АҚ өтпелік бағдаршамдары - аккредиттелген сынақ орталығы растаған функционалдық қауіпсіздік дәлелі бар өтпелік бағдаршам дабылдатпасының бірден-бір бұйымдары.
