ГОСТ 33385-2015

По заданию ОАО «РЖД», в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, АО «Транс-Сигнал» были разработаны современные переездные светофоры СП НКМР. 676658.031 ТУ.
Главной целью данной разработки было обеспечение соответствия характеристик переездных светофоров требованиям Межгосударственного стандарта ГОСТ 33385-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Технические требования» (ГОСТ Р 52282-2004, ГОСТ Р 52289-2004).

Дополнительно производителю удалось реализовать ряд современных наработок и гарантировать более высокие функциональные показатели:

• Повышенный уровень безопасности на переездах. Обеспечен увеличенной яркостью свечения светодиодных светооптических систем и исключением случаев катастрофических отказов за счет многократного резервирования каждого светового блока, вместо одной лампы накаливания. Исключено появление ложных сигналов за счет отражения солнечных лучей и света от фар или прожекторов. Реализована возможность регулировки светофорной головки в 2-х плоскостях. Встроенная система акустического оповещения имеет основной и резервный каналы, систему контроля по звуковому давлению.
• Упрощенное техническое обслуживание и вандалоустойчивость. В полимерном корпусе переездного светофора СП НКМР. 676658.031 ТУ одновременно размещены ССС и современные резервируемые источники звука – ИА с контролем по звуковому давлению, что увеличивает устойчивость к внешним воздействиям всей системы в целом. Для проведения технических работ нет необходимости демонтажа ССС и извещателей с мачты, как в старых переездных светофорах, все измерения можно произвести, открыв заднюю панель корпуса.
• Увеличенный эксплуатационный ресурс, коррозионная стойкость и устойчивость к УФ излучениям. Корпус светофорной светодиодной головки изготовлен из композитных материалов по SMC-технологии, а все элементы мачты и гарнитуры имеют покрытие горячим цинком Гор Ц100, и не требуют подкраски в течении всего срока службы (20 – 25 лет).
• Универсальность. Системы контроля светофора полностью совместимы с существующими системами автоматической переездной сигнализации (АПС) Имеется техническая возможность размещения переездных светофоров СП НКМР. 676658.031 ТУ как на фундаменте, так и на шлагбауме.

Светофоры успешно эксплуатируются на всех 16-ти железных дорогах сети ОАО «РЖД», т.е. во всех климатических зонах нашей страны, включая области крайнего севера.
В настоящее время переездные светофоры АО «Транс-Сигнал» - единственные изделия переездной светофорной сигнализации, имеющие доказательство функциональной безопасности, подтвержденное аккредитованным испытательным центром.