НКМР |нет
Автоматический переездной шлагбаум ПАШ-1 с заградительным брусом и электроприводом. Длина заградительного бруса 4 и 6 метров.
Автоматический шлагбаум |
ТУ 32ЦШ 4543-2003 |
Угол подъема | 80-90 |
Время подъема, с | не более 12 |
Время опускания, с |
10±2 |
Длина заградительного бруса | 4 м; 6 м |
Высота крепления заградительного бруса, м | 1,0..1,25 |
Тип двигателя | АИР-56, 180 Вт, 220 В, 50 Гц |
Климатическое исполнение | У по ГОСТ 15150, от -45 до +45°C |
Вес, кг | 220 |
Переездные автоматические шлагбаумы ПАШ-1 разработаны для использования на железнодорожных переездах.
Комплект шлагбаума включает в себя заградительный брус с противовесом и электропривод, который подключается непосредственно к системе управления ж/д.
Модернизированные шлагбаумы ПАШ-1 обладают рядом конструкторских улучшений:
ООО «Альфа-Жат» предлагает максимально доступные цены на шлагбаумы ПАШ-1.
Мы доставляем оборудование по всей России и СНГ!