Montage von Gleistragplatte für Hochgeschwindigkeitsstrecken

Auf dem Testgelände der Hochgeschwindigkeitsstrecke Sablino–Tosno im Gebiet Leningrad wurde die Montage der Gleisplattenfundamente abgeschlossen. Auf einer ca. 1,2 km langen Strecke wurden 263 Stahlbetonelemente aufgestellt, darunter 207 Gleistragplatten und 56 Konstruktionen zum Installieren der Weichen.

Bei der Ausführung der Arbeiten wurde besonderes Augenmerk auf die präzise Unterbringung dieser Konstruktionen gelegt. Die zulässige Abweichung bei der Ausrichtung der Platten betrug maximal 1 mm. Die Geometrie wurde von unseren Experten mithilfe eines robotergestützten Tachymeters kontrolliert. Das Gerät ermöglicht die Bestimmung der räumlichen Position von Elementen unter Berücksichtigung von Temperaturänderungen und der Messzeit.

Fast alle wichtigen Infrastrukturelemente — sowohl unterirdisch als auch oberirdisch — werden mit den Kontroll- und Messgeräten ausgestattet sein. Mit den Sensoren können die Parameter aufgezeichnet und der Zustand der Konstruktionen während der Durchfahrt von Testfahrzeugen überwacht werden.

Mehrere Dutzend weitere Messgeräte sollten gemäß der Planung direkt im Sapsan-Elektrozug installiert werden. Es wird beabsichtigt, diesen Zug auf dem Testgelände während der Vorbereitungsphase einzusetzen — vor Beginn der Tests des ersten Spezialzuges für die russische Hochgeschwindigkeitsstrecke.